Ilmaston tilan heikkenemistä voi hillitä monilla eri tavoilla, joista tärkein on kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen. Atmosmare-säätiö on yhdessä kumppaniensa kanssa ideoinut ja toteuttanut erilaisia päästövähennysmenetelmiä.
Olemme kuitenkin tilanteessa, jossa globaalit päästöt eivät vieläkään ole kääntyneet laskuun, ja päästöjen loppuminen kokonaan on kaukainen haave. Tästä syystä tarvitaan muitakin toimenpiteitä.
Atmosmare on jo vuosien ajan toteuttanut erilaisia pienimuotoisia hiilensidontahankkeita Suomessa. Näistä merkittävin on Liedossa sijaitseva, säätiön hallussa oleva vesien- ja ilmastonsuojelun yhdistävä viiden hehtaarin kokoinen hiilen- ja ravinteidensidontatontti, jolla on toteutettu hiilensidontaa vuodesta 2009. Samalla tämän vesiensuojelullisesti ongelmallisen entisen rantapellon ravinnehuuhtouma on vähentynyt.
Hiilensidontatoiminta on nyt laajentunut, ja vuodesta 2023 alkaen olemme edenneet lupaavasti kahdessa eri Afrikan maassa toteutettavissa hiilensidontahankkeissa.
On kuitenkin melko selvää, ettei päästövähennyksillä ja hiilensidonnalla yhdessäkään saada ilmakehän kohoavia kasvihuonekaasupitoisuuksia riittävän nopeasti kuriin, ja lämmön kertyminen maapallolle tulee jatkumaan vielä aivan liian pitkään. Lämpenemisen ei saa antaa edetä niin pitkälle, että ylitämme vaarallisia keikahduspisteitä. Tästä syystä olemme jo pitkään esittäneet, että maapalloa täytyy viilentää keinotekoisesti.
Olemme keskittyneet erityisesti laivaliikenteen ilmastoa viilentävään vaikutukseen ja esittäneet, että laivojen viilentävät rikkipäästöt sallittaisiin tilanteissa, joissa niiden viilentävä vaikutus on mahdollisimman suuri ja terveyshaitat pienet. Vaikuttamistyötä on tehty vuosikausia muun muassa olemalla yhteydessä EU:n ja IMO:n päättäjiin. Säätiön tuella toteutetussa Risto Isomäen ja Esko Pettayn kirjassa Ships, Sulphur and Climate(2011) esitetyt huolenaiheet ovat tänä päivänä entistä ajankohtaisempia.
Valitettavasti emme aikoinaan onnistuneet vaikuttamaan rikkipäästöjä koskevaan säätelyyn. Uusin tutkimustieto on nyt vahvistanut vuonna 2020 voimaantulleiden laivojen globaalien rikkirajoitusten todella kiihdyttäneen maapallon lämpenemistä pelätyllä tavalla. Tutkimustulosten perusteella ymmärretään myös aiempaa paremmin, miten rikkipäästöt kannattaisi optimoida mahdollisimman suuren viilentävän vaikutuksen aikaansaamiseksi. Tämä aihe tulee siis jälleen olemaan toimenpidelistamme kärkipäässä lähivuodet.
Atmosmare on ollut mukana myös lukuisissa uusiutuvan energian ratkaisuja edistävissä hankkeissa. Olemme esimerkiksi tukeneet Intiassa pienimuotoisien aurinkoenergiaratkaisuiden kehitystyötä. Hankkeissa on muun muassa kehitetty syrjäseuduille sopiva kannettava aurinkokäyttöinen juomavedenpuhdistin, Intian ensimmäinen aurinkosähkökäyttöinen vene ja viljelyksien päälle sopiva osittain valoa läpäisevä aurinkopaneeli.
Yhteistä Atmosmaren hankkeille on usein se, että niissä pyritään saamaan pienellä panostuksella merkittävää hyötyä aikaiseksi. Säätiö tarttuu myös sellaisiin aiheisiin, jotka jäävät usein perinteisiltä ympäristönsuojelutoimijoilta huomiotta.
Ships, Sulphur and Climate -teos on saatavilla e-kirjana.
